Construction of an electronic prototype for chemical control of pollutant gases emissions inside vehicles.
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Universidad Estatal Península de Santa Elena
Abstract
Description
Globally vehicule harmful gas emissions have caused great human loss. The purpose of this research was the construction of a prototype for monitoring and alerting the levels of pollutant gases inside vehicles with a combustion system. The prototype consists of 5 blocks and can monitor the air quality of the passenger compartment with sensors that measure carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx) and benzene, displaying the information obtained, messages in extreme cases, in addition to activating devices according to the calculated level. Through heating and calibration tests of the sensors, it was determined that the prototype needs 5 minutes to stabilize its readings, these have an absolute error of ±1,65%; When calculating the repeatability with the correlation coefficient, a maximum value of 3,93% is obtained. The implemented prototype is reliable to monitor the concentration of gases in the passenger compartment by activating sound and air circulation actuators
A nivel mundial, las emisiones de gases de vehículos provocan grandes pérdidas humanas. El objetivo de la presente investigación fue la construcción de un prototipo de supervisión y alerta de nivel de gases contaminantes dentro de vehículos con sistema de combustión. El prototipo consta de 5 bloques y supervisa la calidad de aire del habitáculo con sensores que miden monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) y benceno, mostrando la información obtenida, mensajes en casos extremos, además de activar dispositivos según el nivel calculado. El estudio se basó en un análisis histórico bibliográfico de datos relacionados con la problemática; mediante pruebas de calentamiento y calibración de los sensores, se determinó que el prototipo necesita 5 minutos para estabilizar sus lecturas, con un error absoluto de ±1,65 %; al calcular la repetitividad con el coeficiente de variación se obtiene un valor máximo de 3,93 %. El prototipo implementado es confiable para supervisar la concentración de gases en el habitáculo mediante la activación de actuadores sonoros y de circulación de aire.
A nivel mundial, las emisiones de gases de vehículos provocan grandes pérdidas humanas. El objetivo de la presente investigación fue la construcción de un prototipo de supervisión y alerta de nivel de gases contaminantes dentro de vehículos con sistema de combustión. El prototipo consta de 5 bloques y supervisa la calidad de aire del habitáculo con sensores que miden monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) y benceno, mostrando la información obtenida, mensajes en casos extremos, además de activar dispositivos según el nivel calculado. El estudio se basó en un análisis histórico bibliográfico de datos relacionados con la problemática; mediante pruebas de calentamiento y calibración de los sensores, se determinó que el prototipo necesita 5 minutos para estabilizar sus lecturas, con un error absoluto de ±1,65 %; al calcular la repetitividad con el coeficiente de variación se obtiene un valor máximo de 3,93 %. El prototipo implementado es confiable para supervisar la concentración de gases en el habitáculo mediante la activación de actuadores sonoros y de circulación de aire.