Abstract:
Este estudio implementa un enfoque ergonómico avanzado orientado a identificar los factores de riesgo postural en conductores de vehículos pesados y livianos del Garaje Municipal del GADMCLL provincia de Santa Elena. Se empleó el método RULA y dos Software como son Ergonautas y Ergosoft Pro para evaluar los riesgos, además de los parámetros críticos de la postura. Los análisis cuantitativos revelaron que el brazo izquierdo presentó el mayor riesgo ergonómico, representando el 31.25% del total al operar volquetas y retroexcavadoras. El brazo derecho tuvo un riesgo medio, abarcando el 25% al utilizar vehículos livianos de igual manera que el cuello y tronco al operar recolectores, mientras que el antebrazo y muñeca representaron un riesgo medio del 18.75% al usar motoniveladoras, lo que enfatiza la necesidad de implementar intervenciones ergonómicas inmediatas y sostenibles. Estos resultados subrayan la relevancia de optimizar los elementos de diseño de los puestos de trabajo, tales como los ajustes en asientos y controles de conducción, además de instaurar programas de descansos activos y capacitación especializada en posturas seguras para la prevención de lesiones.
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