Repositorio Universidad Estatal Península de Santa Elena
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Factores que influyen en el comportamiento del consumidor para la decisión de compra de calzado femenino en el cantón La Maná
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-04-08) Duarte Infante, Julissa Elizabeth; Quimi Delgado, William Rolando
El presente trabajo investigativo titulado, factores que influyen en el comportamiento del
consumidor para la decisión de compra de calzado femenino en el cantón La Maná, el cual
tuvo por objetivo general analizar el comportamiento del consumidor y los factores que
influyen en las decisiones de compra. La metodología adopto un diseño de tipo descriptivo,
no experimental de corte transversal, el enfoque fue de tipo mixto, combinado técnicas
cualitativas y cuantitativas; la modalidad de investigación fue de tipo bibliográfica; los
métodos de análisis de información fueron el deductivo, inductivo; la población fueron los
habitantes del cantón, mediante el empleo de la formula muestral par poblaciones infinitas
se obtuvo una muestra de 377; los instrumentos de recolección de información fueron el
cuestionario de encuesta y la guía de típicos de entrevista. Entre los resultados de la
entrevista se apreció que los propietarios perciben el precio como el principal factor
determinante de las decisiones de compra, seguido de la calidad y la moda; la encuesta
proyecta que el 53% de los clientes prefiere calidad, el 41% precio, un 53% comodidad, y
un 50% durabilidad. El calzado que se usa con mayor frecuencia es el deportivo con un
39%; el 40% prefiere tiendas físicas; el 46% valora la variedad de modelos; un 52% afirma
que las opiniones de terceros influyen de manera moderna en su decisión de compra, y que
un 15% responde a familiares y amistades. El estudio concluye que, la decisión de compra
de calzado femenino se determina principalmente por el precio, la comodidad y la calidad;
mujeres jóvenes priorizan moda y canales digitales, mientras las adultas valoran durabilidad
y funcionalidad.
Modelamiento matemático del transporte de crudo pesado con mejoradores de flujo y viscosidad en la cuenca amazónica
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-04-08) Rodríguez Reyes, María José; Gutiérrez Hinestroza, Marllelis
El transporte de crudos pesados en la cuenca amazónica ecuatoriana representa un desafío técnico y económico debido a su alta viscosidad y densidad, que dificultan su movilización a través de ductos convencionales. Este proyecto tiene como objetivo desarrollar un modelo matemático que permita simular y optimizar el transporte de crudo pesado mediante el uso de mejoradores de flujo y viscosidad, como diluyentes livianos, aditivos químicos o tratamiento térmico. Se estudiaron el comportamiento reológico del crudo utilizando modelos no newtonianos como Bingham o Herschel-Bulkley, integrando estos parámetros en las ecuaciones de conservación de masa y momentum para representar el flujo en ductos. El modelo fue validado y simulado mediante herramientas computacionales, permitiendo analizar el impacto de diferentes concentraciones de mejoradores, condiciones de operación y diseño del sistema de transporte. Los resultados incluyen la reducción significativa de la viscosidad efectiva, disminución en el consumo energético de bombeo y una mejora general en la eficiencia del transporte. Este estudio contribuye a la sostenibilidad operativa de la industria petrolera en la región, promoviendo soluciones técnicas adaptadas a las condiciones geográficas y ambientales de la Amazonía ecuatoriana.
Uso de químicos mejoradores de flujo y simulación numérica para optimización del transporte de combustibles en el poliducto Libertad-Manta
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-04-08) Gavino González, Geovanny Artemio; Salcedo Arciniega, Marco Antonio
Este proyecto tiene como objetivo principal optimizar el transporte de combustibles en el poliducto Libertad-Manta mediante la aplicación de químicos mejoradores de flujo y herramientas de simulación numérica. La investigación partió del análisis de las condiciones operacionales actuales del poliducto, que enfrenta desafíos relacionados con la eficiencia hidráulica, la pérdida de presión y el consumo energético durante el transporte de derivados de petróleo. Para esto se evaluó el desempeño de aditivos químicos que reducen la fricción interna del fluido, disminuyen la viscosidad y permiten un flujo más eficiente. Paralelamente, se desarrolló un modelo de simulación numérica que represente el comportamiento del flujo multifásico en el poliducto, integrando variables como temperatura, presión, caudal y propiedades fisicoquímicas de los combustibles. La combinación de ensayos experimentales y simulaciones permitió identificar escenarios óptimos de operación, con el fin de reducir costos de bombeo, minimizar tiempos de transporte y mejorar la seguridad del sistema. Además, se analizaron el impacto económico y ambiental de la implementación de estos mejoradores, con el objetivo de proponer una estrategia integral y sostenible para la gestión del poliducto.
Propuesta de mitigación del impacto ambiental relacionada a las emisiones de gas natural en pozos petroleros del oriente ecuatoriano
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-04-07) Méndez Rodríguez, Mauricio Andrés; Carrión Mero, Paúl Cesar
Las emisiones de gas natural en los pozos petroleros del Oriente ecuatoriano constituyen
una de las principales fuentes de emisiones atmosféricas y de gases de efecto invernadero
ya que concentran aproximadamente el 80,2 % de la producción nacional de
hidrocarburos, esto genera cerca de 450 millones de pies cúbicos diarios de gas natural.
De este volumen, entre 55 y 70 millones de pies cúbicos diarios no son aprovechados. La
limitada aplicación de tecnologías modernas y las deficiencias en los sistemas de
monitoreo han incrementado los impactos ambientales y sociales. El siguiente estudio
está diseñado para generar estrategias y proponer tecnologías sostenibles, realizando una
revisión de normativa ecuatoriana y base documental para la mitigación del impacto
ambiental asociado a la quema de gas natural en pozos petroleros. La metodología
utilizada abarcó tres fases: i) búsqueda y obtención de información en bases académicas
especializadas, ii) revisión sistemática de documentos científicos y técnicos, y iii)
formulación de propuestas de mitigación bajo el enfoque de la jerarquía de mitigación
ambiental, complementada con criterios de expertos. Los resultados evidencian impactos
significativos sobre la calidad del aire, por la presencia de más de 400 mecheros activos
y la identificación de 295 puntos de flaring no registrados oficialmente. Además, se
evidencian deficiencias asociadas a instalaciones obsoletas y la falta de aplicación de
tecnologías limpias. La propuesta estratégica incluye trabajos de mitigación social y
sanitaria, recuperación de líquidos del gas lo cual generaría un aumento del 30% en la
generación de GLP, sistemas cerrados de venteo y antorchas inteligentes con eficiencias
superiores al 99 %, y el aprovechamiento energético del gas con un potencial estimado
de 70 MWh, permitirán una reducción sustancial de emisiones y riesgos operativos. Los
resultados demuestran que, desde un enfoque de mitigación, alineado con la normativa
ambiental ecuatoriana e internacionales, es técnica y ambientalmente viable, y genera una
alternativa efectiva para reducir el impacto ambiental de la explotación petrolera y dirigir
una gestión más responsable y sostenible del gas en el oriente ecuatoriano.
Evaluación de la demanda de gas natural para sumasificación en la provincia de Santa Elena mediante el método de equivalencia energética
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-04-07) González Mendoza, Leomar Isnardy; Portilla Lazo, Carlos
Este proyecto evalúa la demanda de gas natural en la provincia de Santa Elena, Ecuador,
con el objetivo de analizar su viabilidad para una masificación del consumo mediante el
método de equivalencia energética. Se estudian los patrones de consumo de energéticos
actuales, incluyendo electricidad, GLP y diésel, identificando sectores clave como el
residencial, comercial e industrial. A través del método de equivalencia energética, se
comparan las ventajas económicas y ambientales de sustituir estos combustibles por gas
natural. Se emplean datos históricos, proyecciones de crecimiento y escenarios de
demanda para estimar el impacto de la masificación. Además, se consideran factores
técnicos y logísticos, como la infraestructura de distribución y almacenamiento. Este
estudio busca proporcionar información estratégica para la formulación de políticas
energéticas que impulsen una transición hacia el uso eficiente del gas natural en la
provincia, contribuyendo a la sostenibilidad y diversificación de la matriz energética
ecuatoriana.