Evaluación de modelos reológicos aplicados a crudos pesados con adición de diluyentes mediante ensayos de laboratorio
| dc.contributor.advisor | Malavé Carrera, Carlos | |
| dc.contributor.author | Toledo Arizaga, Carlos Alberto | |
| dc.contributor.author | Flores López, Nexi Noemi | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-16T18:38:53Z | |
| dc.date.available | 2026-09-16T18:38:53Z | |
| dc.date.issued | 2026-09-16 | |
| dc.description.abstract | Las altas viscosidades de los crudos pesados complican su gestión y transporte. La investigación examinó el efecto del destilado-1 y turbosina como diluyentes sobre la modificación del comportamiento reológico y la viscosidad del petróleo Alfa y Omega. Se prepararon mezclas con 5, 10 y 15% v/v de diluyente y se determinó experimentalmente la viscosidad dinámica aparente y esfuerzo cortante con respecto a la tasa de corte, a 60°C para el petróleo Alfa y 70°C para el petróleo Omega. Los datos se ajustaron a través de los modelos de Bingham, Power Law y Herschel-Bulkley, empleando la suma de residuos al cuadrado como criterio de comparación. Asimismo, la viscosidad de las mezclas se estimó con los modelos de Arrhenius y Grunberg-Nissan. Los resultados indicaron una disminución de la viscosidad al aumentar la concentración de diluyente y tasa de corte. Los índices de comportamiento de flujo fueron inferiores que la unidad, confirmando un comportamiento pseudoplástico de los sistemas evaluados. Herschel-Bulkley demostró el mejor ajuste al comportamiento reológico mientras que Grunberg-Nissan exhibió mayor capacidad predictiva de la viscosidad de las mezclas que Arrhenius. En conclusión, ambos diluyentes redujeron significativamente la viscosidad de los crudos estudiados, favoreciendo a mejorar su transportabilidad y sus condiciones de flujo. | |
| dc.identifier.citation | Toledo Arizaga, Carlos Alberto; Flores López, Nexi Noemi (2026). Evaluación de modelos reológicos aplicados a crudos pesados con adición de diluyentes mediante ensayos de laboratorio. La Libertad UPSE, Matriz. Facultad de Ciencias de la Ingeniería. 129p. | |
| dc.identifier.other | UPSE-TPE-2026-022 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.upse.edu.ec/handle/46000/17215 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.pages | 129 p. | |
| dc.publisher | La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026 | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | |
| dc.subject | VISCOSIDAD DINÁMICA | |
| dc.subject | CRUDOS PESADOS | |
| dc.subject | CARACTERIZACIÓN REOLÓGICA | |
| dc.subject | DIÉSEL-1 Y TURBOSINA | |
| dc.title | Evaluación de modelos reológicos aplicados a crudos pesados con adición de diluyentes mediante ensayos de laboratorio | |
| dc.type | bachelorThesis |
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