Tesis de Ingeniería Civil

Permanent URI for this collectionhttps://repositorio.upse.edu.ec/handle/46000/1846

Browse

Now showing 1 - 20 of 268

Análisis comparativo de pórticos de hormigón armado y estructura de acero aplicando AISC 358-22 en edificio administrativo UPSE
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Asencio Córdova, Nicole Marislexis; Soriano Silvestre, María Margarita; Villao Vera, Raúl Andrés
La presente investigación realiza un análisis comparativo técnico y económico entre pórticos de hormigón armado y acero estructural para un edificio administrativo de tres plantas en la UPSE, zona de alta sismicidad. El diseño de hormigón siguió la NEC-SE-DS y el acero aplicó el código AISC 358-22, integrando conexiones precalificadas tipo placa de extremo extendida. Ambos modelos se analizaron mediante dinámica espectral en el software ETABS. Los resultados demuestran que ambos sistemas cumplen con los estados límite de diseño, con derivas menores al 2%. Sin embargo, el acero reduce el peso estructural en un 66% y el tiempo de ejecución en un 50%. En el análisis económico, el hormigón presentó un costo de $292.230,45, mientras que el acero alcanzó $358.578,87, lo que representa un ahorro del 22,7% a favor del hormigón. Sin embargo, el acero ofrece ventajas decisivas en ductilidad, rapidez constructiva y sostenibilidad.
Evaluación del comportamiento estructural de un sistema constructivo preensamblado en caña guadua destinado a una vivienda rural de dos plantas
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Alejandro De La A, Andy Christopher; Mendoza León, Jenifer Liseth; Rubira Gómez, Gilda Graciela
Esta investigación analiza la respuesta estructural de una vivienda rural de dos plantas conformada principalmente por elementos de Guadua angustifolia Kunth. El estudio se desarrolló para el cantón Santa Elena y partió de la revisión de documentos técnicos, investigaciones previas y disposiciones normativas relacionadas con la selección, preservación, secado, diseño y conexión de los culmos empleados en construcción. La vivienda fue diseñada arquitectónicamente en AutoCAD y representada tridimensionalmente en SketchUp. Posteriormente, se elaboró el modelo estructural en SAP2000, donde se definieron las propiedades del material, las secciones de columnas, vigas y viguetas, así como las cargas permanentes, sobrecargas de uso y acciones sísmicas. La edificación posee un área aproximada de 164.00 m² distribuida en dos niveles, con espacios destinados a actividades sociales, servicios, dormitorios, baños, circulación y balcón. La estructura se complementó con entrepiso de madera, paredes livianas y una cubierta metálica liviana. El análisis permitió identificar los períodos de vibración, la participación modal, las reacciones en la base y los esfuerzos internos generados en los elementos principales. Los resultados mostraron que la respuesta de la vivienda está condicionada por su bajo peso, la configuración estructural adoptada y el comportamiento de las conexiones. Las mayores solicitaciones se localizaron en columnas, vigas principales y puntos de unión, por lo que estos componentes requieren especial control durante su fabricación y montaje. El presupuesto referencial alcanzó un valor de USD 60.511,73, equivalente a aproximadamente USD 368,21 por metro cuadrado. A partir de los resultados obtenidos, se determinó que el sistema puede aplicarse en una vivienda rural de dos niveles, siempre que los culmos cumplan las condiciones de calidad previstas en el diseño, se evite su contacto directo con la humedad y las uniones sean ejecutadas conforme a las especificaciones estructurales.
Análisis técnico-económico del sistema tradicional versus Light Steel Framing en edificaciones en Chipipe considerando mantenimiento marino y costos
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Alvarado Nivela, Rashell Eloisa; González Villón, Kevin Andrés; Garcés Vargas, Juan Francisco
La presente investigación tiene como objetivo realizar un análisis técnico-económico comparativo entre el sistema constructivo tradicional de hormigón armado con mampostería y el sistema Light Steel Framing en edificaciones residenciales ubicadas en la parroquia Chipipe, caracterizada por condiciones propias de un ambiente marino. Estas condiciones influyen directamente en la durabilidad de los materiales y en los costos de mantenimiento de las edificaciones. El estudio se desarrolla mediante la evaluación de aspectos técnicos, tales como características estructurales generales, tiempos de ejecución y durabilidad, así como aspectos económicos relacionados con los costos de construcción y mantenimiento. Para ello, se elaboran metrados y presupuestos referenciales bajo condiciones de diseño equivalentes para ambos sistemas constructivos, considerando criterios técnicos y normativos vigentes. Los resultados obtenidos permiten identificar las diferencias técnicas y económicas entre ambos sistemas, evidenciando la influencia del ambiente marino en su desempeño y en los requerimientos de mantenimiento. Finalmente, la investigación proporciona criterios técnicos que contribuyen a la toma de decisiones en la selección del sistema constructivo más eficiente para edificaciones de dos niveles en zonas costeras.
Estudio de prefactibilidad técnica del sistema de alcantarillado pluvial en el sector urbano en comuna El Azúcar, Santa Elena
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Sanchima Alvarado, Richard Ramiro; Ortiz Safadi, Guido Moisés
El presente trabajo de titulación desarrolla un estudio de prefactibilidad técnica del sistema de alcantarillado pluvial del sector urbano en Comuna El Azúcar, ubicada al norte del cantón Santa Elena, provincia de Santa Elena, con una población beneficiaria aproximada de 2 000 habitantes y un periodo de diseño de 25 años. La investigación se enmarcó en un enfoque cuantitativo, no experimental y de campo, articulando el levantamiento topográfico con el sistema GNSS RTK, la recopilación de información pluviométrica oficial del INAMHI y la aplicación del método racional para el cálculo de caudales de diseño con un período de retorno de 10 años. El dimensionamiento hidráulico de la red se ejecutó bajo los lineamientos del ex IEOS (1996), obteniendo colectores de PVC doble pared estructurada con diámetros entre 400 y 1 205 mm, 16 áreas de aportación, cuatro cabezales de descarga hacia el canal natural que cruza la zona urbana, sumideros simples y dobles, cámaras rectangulares y pozos circulares. El presupuesto referencial calculado ascendió a USD 473 590,88 sin IVA. Los resultados demuestran la prefactibilidad técnica y económica del sistema propuesto y aportan una base sólida para su futura implementación
Pre-diseño estructural de graderíos de hormigon armado y cubierta metalica aplicando AISC 360 para escenario deportivo
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Ramos Torres, Mabel Ivonne; Sánchez Guarnizo, Brandon Ariel; Pinoargote Rovello, Vianna Andrea
La presente investigación tiene por objetivo el pre diseño estructural de graderíos de hormigón armado con cubierta metálica para una cancha de césped natural en un escenario deportivo ubicado en la Universidad Estatal Península de Santa Elena de la provincia de Santa Elena. Los capítulos uno y dos están enfocados en describir los objetivos, definir el alcance, las variables y el marco teórico en el que se encuentra la recopilación de datos técnicos y normativos que respalden todos los procedimientos. El tercer capítulo comprende el diseño arquitectónico preliminar, los cálculos y el pre-dimensionamiento de los elementos de hormigón armado y elementos metálicos considerando las normativas estructurales vigentes como la AISC 360, ACI 318 y la NEC 15 y se garantiza la seguridad mostrando las revisiones detalladas en los programas SAP2000 y Etabs, además en este capítulo se incluye un presupuesto referencial basado en los elementos calculados para esta infraestructura deportiva. El cuarto y quinto capítulo muestra los resultados obtenidos para el adecuado proceso constructivo de esta importante obra, conclusiones y recomendaciones generales, así mismo en los anexos se incluyen los planos de estructura metálica y detalles de graderíos de hormigón armado.
Diseño sismorresistente para vivienda unifamiliar en Zona urbana de construcción progresiva aplicando el ACI-318-19, Santa Elena
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Sánchez Feijoo, Ginger Elizabeth; Villao Vera, Raúl Andrés
El presente trabajo de titulación desarrolló el diseño sismorresistente de una vivienda unifamiliar de construcción progresiva ubicada en la zona urbana de Santa Elena, Ecuador, mediante la comparación de dos sistemas estructurales: un marco especial resistente a momento (SMRF) aplicando el ACI 318-19 con factor de reducción R = 8, y un marco ordinario resistente a momento (OMRF) bajo la NEC-SE-HM 2015 con R = 3. La metodología incluyó la caracterización geotécnica y sísmica del sitio: zona VI, Z = 0.50g, suelo tipo D, el predimensionamiento normativo de los elementos estructurales, el análisis modal espectral en ETABS y el diseño final de vigas, columnas y cimentaciones, culminando con un análisis de precios unitarios y comparación presupuestaria. Los resultados indicaron que ambos modelos cumplen el límite de deriva inelástica del 2 % establecido por la NEC-SE-DS, con valores máximos de 0.75 % (SMRF) y 0.78 % (OMRF). No obstante, el OMRF presentó un ahorro del 13.24 % en costos de elementos estructurales, a expensas de una menor capacidad de disipación de energía sísmica, lo que evidencia una disyuntiva técnica y económica relevante para la toma de decisiones en vivienda social de la región.
Análisis de factibilidad del sistema de agua potable para la ciudadela Las Américas de la comuna Juan Montalvo, cantón Santa Elena
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) González Asencio, Jostin Stward; Reyes Baquerizo, Luis German; Ramírez Palma, Richard Iván
La presente investigación analizó la factibilidad de implementar un sistema de agua potable para la ciudadela “Las Américas”, en la comuna Juan Montalvo del cantón Santa Elena, con el propósito de garantizar un abastecimiento adecuado para la población. Se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicativa y nivel descriptivo-explicativo, considerando información poblacional, urbanística, catastral, social, económica y topográfica, complementada con un levantamiento topográfico mediante estación total y el uso de software especializado para el procesamiento de datos y la modelación hidráulica. Se estableció una población de diseño de 300 habitantes distribuidos en 60 viviendas y un caudal máximo horario de 1,96 l/s, con base en los cuales se plantearon tres alternativas de prediseño evaluadas mediante simulaciones hidráulicas. Los resultados evidenciaron que las tres propuestas son técnicamente viables; no obstante, la alternativa integrada por un reservorio, estación de bombeo y tanque elevado presentó el mejor desempeño operativo, mayor continuidad del servicio y menor vulnerabilidad. Se estimó un presupuesto referencial de USD 60.885,59, concluyéndose que esta constituye la opción más viable desde las perspectivas técnica, económica y social.
Evaluación comparativa de métodos de impermeabilización de superficies en paredes en edificaciones residenciales
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Chalén Chalco, Charlye Christopher; Rodríguez Suárez, Dennis Enrique
La presente investigación tuvo como objetivo evaluar comparativamente la eficiencia técnica y económica de diferentes métodos de impermeabilización de superficies en paredes de edificaciones residenciales, mediante el análisis del comportamiento de tres impermeabilizantes líquidos comerciales: resina acrílica, membrana elastomérica y cemento asfáltico. La metodología empleada correspondió a un enfoque cuantitativo, con diseño experimental y alcance comparativo. Se construyeron doce muretes de hormigón distribuidos en cuatro grupos: un grupo control sin tratamiento y tres grupos experimentales tratados con los impermeabilizantes evaluados. Las variables analizadas fueron absorción de agua, ganancia de masa, presencia de humedad visible, filtraciones, estado físico superficial y costo de aplicación. Los datos obtenidos fueron procesados mediante estadística descriptiva y representados mediante tablas y gráficos comparativos. Los resultados demostraron que todos los tratamientos impermeabilizantes redujeron significativamente la absorción de agua y la ganancia de masa en comparación con el grupo control. Una de las muestras presentó el mejor desempeño técnico, registrando una absorción promedio de 0,69 % y una reducción de absorción del 87,63 %. Por su parte, la siguiente muestra obtuvo una absorción promedio de 0,83 % y presentó la mejor relación costo-beneficio debido a su bajo costo de aplicación (3,95 USD/m²). Adicionalmente, las muestras impermeabilizadas no presentaron humedad visible, filtraciones ni deterioro superficial durante el periodo experimental. Se concluye que los impermeabilizantes líquidos evaluados mejoran significativamente la protección de los muros frente a la humedad. La muestra constituyó la alternativa de mejor desempeño técnico, mientras que Cemento Asfáltico representó la opción más conveniente desde el punto de vista económico.
Evaluación comparativa del diseño de RCD estabilizados con cemento y asfalto para capas estructurales de pavimentos flexibles
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Granados Reyes, Anderson Steven; Soto Borbor, Alessandra Jael; Orrala Vera, Néstor Alberto
Toda construcción genera residuos, que en muchos casos no son aprovechados. Por otro lado, la construcción de pavimentos flexibles sigue dependiendo de materiales de canteras. Por este motivo, resulta necesario evaluar alternativas que permitan determinar el desempeño de otros materiales dentro de capas estructurales de pavimentos flexibles. El presente trabajo de titulación tiene como propósito analizar del comportamiento de una subbase granular y de mezclas de subbase granular con residuos de construcción y demolición, así como dichas mezclas estabilizadas con cemento y emulsión asfáltica, para evaluar su posible uso como capa de base estabilizada en pavimentos flexibles. Para ello se realizarán ensayos de laboratorio para conocer sus propiedades físicas y mecánicas, tales como granulometría, límite de Atterberg, Proctor modificado, CBR, abrasión de los ángeles, resistencia a la compresión simple, gravedad específica, estabilidad y flujo Marshall. Asimismo, se realizará una evaluación comparativa entre el comportamiento de la subbase granular con incorporación de residuos de construcción y demolición frente a una subbase granular convencional de cantera, además determinar si estas mezclas estabilizadas con cemento y emulsión asfáltica cumplen con las especificaciones y normativas para base estabilizada. De este modo, se busca establecer si el uso de residuos de construcción y demolición puede considerarse una opción viable para la construcción de pavimentos flexibles en la provincia de Santa Elena. Para concluir, este trabajo pretende aportar información técnica y experimental sobre el desempeño de los residuos de construcción y demolición aplicados en pavimentos flexibles, contribuyendo al estudio de materiales alternativos en la ingeniería vial.
Evaluación de la sostenibilidad de tejas fabricadas con láminas troqueladas de asfalto y polímeros según la norma NTE INEN 2063
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Roca Soriano, Kennia Pierina; Suárez Santos, Anderson Rafael; Rodríguez Suárez, Dennis Enrique
Las cubiertas están expuestas permanentemente a radiación solar, precipitaciones, variaciones térmicas y agentes atmosféricos, por lo que requieren materiales impermeables, resistentes y durables. Este estudio evalúa preliminarmente la sostenibilidad de tejas fabricadas con láminas troqueladas de asfalto con polímeros, considerando sus propiedades, ventajas y eficiencia frente a los requisitos de la Norma NTE INEN 2063 y criterios ambientales, económicos y sociales. Mediante una investigación aplicada y experimental de laboratorio, se realizaron seis ensayos para analizar su comportamiento. Los resultados evidencian un desempeño equilibrado, combinando impermeabilidad, resistencia, flexibilidad y facilidad de instalación. Además, su peso moderado contribuye a reducir costos de transporte, instalación y requerimientos estructurales, favoreciendo la sostenibilidad del sistema de cubierta. Se concluye que la incorporación de biopolímeros mejora el rendimiento técnico de las tejas asfálticas, incrementando su flexibilidad, resistencia al envejecimiento, estabilidad dimensional y capacidad frente a agentes climáticos, cumpliendo preliminarmente con los factores establecidos en la Norma NTE INEN 2063.
Análisis comparativo sismorresistente según AISC 341-22 del bloque docente UPSE evaluando pórticos arriostrados excéntricos EBF y concéntricos especiales SCBF
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Ramírez Malavé Elvis Miguel; Villao Vera, Raúl Andrés
Algunas estructuras de hormigón armado en varias ciudades de la costa Ecuatoriana durante el sismo del 16 de abril de 2016 tuvieron un pésimo comportamiento estructural teniendo algunos colapsos, pérdidas humanas y daños considerables, esta investigación permite analizar el desempeño sismorresistente bajo código AISC 341- 22 del bloque de aulas docentes de la UPSE, mediante el diseño de pórticos arriostrados concéntrico de alta rigidez lateral (SCBF) y el diseño EBF de capacidad superior de disipación de energía inelástica mediante vigas eslabón ( link ). A partir de los planos arquitectónicos y bajo los parámetros de la norma NEC-SE-DS y las disposiciones del código AISC 341-22, se elaboraron y analizaron dos modelos computacionales independientes utilizando el software ETABS. El primer modelo evaluó la configuración SCBF, obteniendo un peso estructural de 680 ton, un periodo fundamental de 0.40 s y un cortante basal de 180 ton (R=6). El segundo modelo incorporó la alternativa EBF con eslabones (links) diseñados como fusibles sísmicos, registrando un peso de 739 ton, un periodo de 0.44 s y un cortante basal de 146 ton (R=8). Los resultados demuestran que ambos sistemas controlan eficientemente las derivas de piso y las torsiones. Sin embargo, el sistema SCBF demostró ser una alternativa más ligera y económicamente más eficiente, al presentar un ahorro de 59 ton de acero y una mayor facilidad en el diseño de sus conexiones y miembros estructurales. Por su parte, el sistema EBF, aunque proporciona una alta ductilidad mediante la fluencia controlada de los eslabones genera solicitaciones de fuerzas internas considerablemente mayores que complican el dimensionamiento de vigas y columnas adyacentes.
Diseños hidráulico, geométrico y de pavimentos para la construcción de la vía Engullima – Chanduy
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Galdea Martínez, Kelvin Fabricio; Rodríguez Aquino, Anthony Josué; Orrala Vera, Néstor Alberto
El presente trabajo desarrolló el diseño vial integral del tramo Engullima–Chanduy, de 3070 m, con el propósito de mejorar la movilidad, reducir los problemas de transitabilidad ocasionados por la acumulación de agua y la pérdida de material durante la temporada de lluvias. La investigación se ejecutó mediante un levantamiento topográfico Sistema Global de Navegación por Satélite GNSS con Cinemática en Tiempo Real (RTK), la exploración geotécnica de 6 calicatas, ensayos de granulometría, límites de Atterberg, Proctor, CBR y un aforo vehicular proyectado a 10 años. Con estos datos se elaboró el diseño geométrico conforme a la normativa NEVI-12, el diseño estructural del pavimento flexible mediante AASHTO 93, el diseño hidráulico aplicando el método racional y curvas IDF del INAMHI. Los resultados determinaron un CBR de 7 % a lo largo de la subrasante, un TPDA proyectado de 339 veh/día, una clasificación de vía Clase III, se propuso una estructura de 8 cm de carpeta asfáltica y 25 cm de subbase granular extraída de la cantera Juan Montalvo. Además, de cunetas triangulares para 5 años y un ducto cajón doble de 2,00 × 2,00 m para 10 años, concluyendo que la propuesta responde técnica y normativamente a las condiciones identificadas.
Influencia del uso del NaOH en hormigones reforzados con fibra de paja toquilla
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Tixe Paredes, Yajaira Vanesa; Salinas Tomalá, Santiago Paúl; Rodriguez Suàrez, Dennis
La investigación nombrada “Influencia del uso del NaOH en hormigones reforzados con fibra de paja toquilla” tuvo como propósito analizar el efecto del tratamiento alcalino en la fibra de paja toquilla en las características mecánicas, durabilidad y coste del hormigón. Se llevó a cabo utilizando un enfoque cuantitativo, con un diseño experimental que incluyó la caracterización de los materiales, el diseño de las mezclas y la producción de hormigón con diferentes proporciones de fibra, evaluando la resistencia a la compresión, la resistencia a la flexión, el tiempo de fraguado y el coste. Los hallazgos indicaron que el tratamiento de la fibra con una solución de NaOH al 1,5 %, elaborada a partir de hidróxido de sodio al 50 % de concentración comercial, incrementó la adherencia con la matriz cementicia, logrando el rendimiento óptimo con un 0,5 % de fibra en compresión y un 1 % en flexión. Se determinó que la fibra de paja toquilla tratada representa una opción técnica y ambientalmente sostenible para potenciar el rendimiento del hormigón de 24 MPa.
Modelado numérico de interacción dinámica suelo estructura en pórtico de una planta con cimentación aislada según ACI 318-19 para cargas sísmicas
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Guerra Vicente, Jenifer Nicol; Nieves Caicedo, Gixon Geovanny; Villao Vera, Raúl Andrés
El objetivo de la presente investigación fue evaluar la influencia de la interacción sueloestructura en el comportamiento sísmico de un pórtico industrial de una planta con cimentaciones superficiales aisladas de hormigón armado, considerando que en el análisis estructural convencional generalmente se asume una base rígida y se omite la deformabilidad del suelo. La investigación fue de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo y diseño no experimental de carácter comparativo. Para su desarrollo, se realizó el diseño estructural de la losa, vigas, columnas y zapatas conforme al ACI 318-19 y se elaboraron dos modelos numéricos tridimensionales en ETABS: uno con base rígida y otro con base flexible mediante el modelo de Winkler, empleando un coeficiente de balasto calculado mediante correlaciones geotécnicas a partir de la estratigrafía reportada en un estudio previo del sector de estudio. La acción sísmica se definió de acuerdo con la NEC-SE-DS-2015. Los resultados evidenciaron un incremento del período fundamental de vibración de 0.400 s a 0.644 s, así como mayores desplazamientos laterales y una redistribución de los esfuerzos internos respecto al modelo de base rígida. Finalmente, se concluye que la consideración de la interacción suelo-estructura permite representar de manera más realista el comportamiento sísmico de estructuras cimentadas sobre suelos deformables.
Influencia del uso del NaOH en hormigones reforzados con fibra de coco
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Malave Malave, Liliana Julissa; Reyes Borbor, Jonathan Fabian; Veliz Aguayo, Alejandro Crisostomo
La presente investigación tuvo como objetivo determinar la viabilidad técnica y económica de un hormigón de 240 kg/cm2 incorporando fibra de coco pretratada con hidróxido de sodio (NaOH), mediante la evaluación de su comportamiento mecánico y la comparación de sus costos respecto al hormigón convencional. Para ello, se analizó el efecto del pretratamiento químico sobre la fibra mediante ensayos de caracterización física, química y mecánica, con el fin de identificar las modificaciones producidas en sus propiedades y su interacción con la matriz cementicia. Posteriormente, se elaboraron mezclas de hormigón incorporando porcentajes de 0.5 %, 1%, 1,5 %, 2 % y 2.5 % de fibra de coco pretratada, las cuales fueron evaluadas mediante ensayos basados en la norma ASTM C39 para determinar el porcentaje de incorporación más adecuado. Finalmente, se efectuó un análisis de precios unitarios por metro cúbico para comparar la competitividad económica del hormigón reforzado con fibra respecto al hormigón convencional. Los resultados demostraron que el 1% de fibra de coco pretratada con NaOH fue el porcentaje óptimo de incorporación, al presentar el mejor comportamiento frente al ensayo de resistencia a la compresión en comparación con las demás dosificaciones evaluadas. Asimismo, el análisis económico mostro un costo de $129,28 USD/m3 para el hormigón convencional y de $129,69 USD/m3 para el hormigón reforzado con fibra de coco, representando una diferencia de apenas 0,41 USD/m3 (0,32 %), se realiza esta comparación económica debido a que ambos alcanzan resistencias similares. En consecuencia, se concluye que el hormigón con 1% de fibra de coco pretratada constituye una alternativa técnica y económicamente competitiva, favoreciendo además el aprovechamiento sostenible de un residuo agroindustrial.
Aplicación de fotogrametría con drones para la detección de grietas y fisuras en las vías de la cabecera cantonal de Santa Elena
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Cedeño Párraga, Josué Aarón; Orrala Salas, Daniela Tahis; Rendón Marcillo, Juan
El deterioro progresivo de la infraestructura vial constituye una problemática relevante para la ingeniería civil, debido a que afecta la seguridad, la movilidad urbana, la comodidad de circulación y la vida útil de los pavimentos. La acción continua de las cargas vehiculares, las condiciones ambientales, el envejecimiento de los materiales y la ausencia de mantenimiento oportuno favorecen la aparición de fisuras, grietas, baches, desprendimientos y deformaciones superficiales. La presente investigación tuvo como objetivo aplicar la fotogrametría mediante vehículos aéreos no tripulados para identificar y categorizar grietas, fisuras y otros deterioros superficiales en las principales vías de la cabecera cantonal de Santa Elena. El estudio fue de tipo aplicado, con enfoque predominantemente cuantitativo y un diseño comparativo de campo y gabinete. Se evaluaron nueve tramos viales urbanos, con una longitud total de 1.975 m, correspondientes a seis tramos de pavimento flexible y tres calles adoquinadas. Para la adquisición de la información se utilizó un dron DJI Air 2S, equipado con una cámara de 20 megapíxeles. Los vuelos fueron planificados en DroneDeploy a una altura de 45 m, con traslapes longitudinal y lateral del 80 % y 70 %,respectivamente. Las imágenes capturadas fueron procesadas en Agisoft Metashape para generar una nube de puntos, un modelo digital de superficie y una ortofoto general georreferenciada. Estos productos se complementaron con inspecciones terrestres para validar la identificación y clasificación de los daños. Los resultados permitieron reconocer fisuras longitudinales y transversales, grietas tipo piel de cocodrilo, baches, desprendimientos, asentamientos, separación de juntas y adoquines fracturados. Del total de tramos analizados, el 11,11 % presentó deterioro de severidad baja, el 55,56 % severidad media y el 33,33 % severidad alta. Los tramos T-05, T-06 y T-09 fueron considerados prioritarios para intervención.
Diseño de mezcla asfáltica para pavimentos flexibles con adición parcial de granos de caucho reciclado GCR
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Alfonso Estrada, Eduardo Francisco; Orrala Vera, Nestor Alberto
La presente investigación tuvo como objetivo diseñar una mezcla asfáltica para pavimentos flexibles mediante la incorporación parcial de caucho reciclado, con el fin de evaluar su influencia en las propiedades mecánicas y su contribución a la sostenibilidad ambiental. El estudio se desarrolló en el Laboratorio de Suelos, Hormigones y Asfalto de la Universidad Estatal Península de Santa Elena, empleando el método Marshall para determinar la estabilidad, flujo, densidad y vacíos de las mezclas. Se elaboraron briquetas con porcentajes de caucho reciclado de 1 %, 1.5 %, 2 %, 2.5 % y 3 %, utilizando el proceso de vía seca y comparándolas con una mezcla patrón convencional. Los resultados demostraron que las dosificaciones de 1 % y 1.5 % de caucho cumplen con los parámetros normativos, proporcionando una adecuada estabilidad (2631,94 lb), un flujo de 11 (0,01”), y vacíos del 4,15 %, mejorando la flexibilidad y resistencia a la deformación. Se concluye que el caucho reciclado optimiza el comportamiento mecánico de la mezcla y favorece la gestión sostenible de los neumáticos fuera de uso, representando una alternativa técnica y ambientalmente viable para pavimentos flexibles.
Evaluación aplicativa e integración de diseño y presupuesto en entornos BIM, en comparación con el sistema tradicional
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-09-09) Parrales Mejillones, David Jorge; Reyes De La A, Evelyn Briggette; Pérez Panchez, Luis Miguel
La metodología más utilizada para realizar presupuestos en proyectos de construcción ha sufrido actualizaciones mínimas desde su creación, y por su sencillez los ejecutores de proyectos tienden a limitarse en esta única forma sin siquiera considerar otras alternativas. Pero la tecnología ha avanzado sin parar y con la implementación de diversos programas se puede automatizar todas las fases de un proyecto, incluida la creación del presupuesto la cual no solo puede ser realizada con una mayor precisión, minimizando los gastos innecesarios y evitando posibles errores que son fácilmente realizados por las personas. Con la implementación del programa “Autodesk REVIT” se puede realizar una representación 3D de la estructura y este nos da una cantidad de los materiales necesarios para su construcción. Asimismo, al tener una estructura digital 3D facilita la visualización fase por fase de la obra, y una mayor facilidad para implementar algún cambio si este fuera necesario, ajustando automáticamente las cantidades necesarias de material.
Análisis comparativo estructural y económico del reforzamiento de columnas de concreto armado en una edificación mediante camisas metálicas y encamisado con concreto aplicando la norma ACI 562-21 y NEC 15
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-03-30) Ortega Mejillones, Bryan Abraham; Simbaña Caicedo, Bryan Andrés; Villao Vera, Raúl Andrés
El presente trabajo analiza de manera comparativa el comportamiento estructural y económico de columnas de hormigón armado reforzadas mediante camisas metálicas y encamisado con concreto armado, aplicando los criterios normativos establecidos en la ACI 562-21 y la Norma Ecuatoriana de la Construcción (NEC15). El estudio adoptó un enfoque cuantitativo–comparativo, aplicando cargas axiales y flexo-compuestas en una columna tipo de 20×20 cm construida con concreto f’c = 21 MPa y acero grado 60. Posteriormente, se evaluó la misma columna reforzada con una camisa metálica A36 y con un encamisado de concreto armado de 40×40 cm, bajo idénticas condiciones de carga y combinaciones establecidas por la NEC-SE-DS. Los resultados evidenciaron que la columna original no cumple los requisitos de resistencia ni ductilidad exigidos para edificaciones de dos niveles, mientras que el encamisado de concreto armado incrementó la capacidad axial y la resistencia a flexo-, logrando que las demandas se ubiquen dentro de la superficie de interacción N–M. Por su parte, la camisa metálica generó un aumento moderado de resistencia y menor ductilidad. En conclusión, se determina que el encamisado de concreto armado constituye la técnica más eficiente para la rehabilitación de columnas en edificaciones residenciales sometidas a altas demandas sísmicas.
Evaluation of the mechanical properties of coconut-fiber- and plastic-fiber-reinforced Concrete
(La Libertad: Universidad Estatal Península de Santa Elena, 2026, 2026-02-27) Soriano Pérez, Génesis Enedina; Moreno Alcívar, Lucrecia
El uso de fibras naturales y recicladas como refuerzo del hormigón se ha propuesto como una alternativa sostenible para mejorar su comportamiento mecánico y reducir el impacto ambiental de la construcción. En este contexto, se analizó el desempeño mecánico del hormigón reforzado con fibras de coco y fibras de tereftalato de polietileno (PET), empleando una misma mezcla base de referencia para evaluar el efecto del tipo, longitud y dosificación de fibra bajo condiciones equivalentes de diseño y curado. Se diseñó una mezcla de control con una resistencia de 280 kg/cm² equivalente a 27.46 MPa, incorporando fibras de coco tratadas químicamente con longitudes de 10 y 20 cm en dosificaciones de 0,5% y 1%, y fibras de PET reciclado al 2% respecto al peso del cemento, considerando criterios de trabajabilidad y antecedentes experimentales. Se evaluaron las resistencias a compresión y flexión a los 28 días. Los resultados mostraron que las fibras de coco tuvieron un desempeño mecánico superior al PET en la formulación estudiada. En compresión, la fibra de coco corta (10 cm) al 1% incrementó la resistencia en un 15,0%, mientras que el PET al 2% alcanzó una mejora limitada del 4,5%. En flexión, la fibra de coco larga (20 cm) al 1% presentó el mayor incremento (+13,7%), en contraste con una ligera reducción observada en las mezclas con PET (-0,34%). Los resultados indican que, bajo las condiciones analizadas, la fibra de coco presenta un mayor potencial como refuerzo sostenible del hormigón en comparación con el PET reciclado, especialmente para aplicaciones no estructurales.

Browse

Recent Submissions